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蔚來/理想請接招 愛卡搶先實拍嵐圖FREE

第 2/3 頁:內飾:可升降三聯屏是亮點
第 1/3 頁:外觀:行走的東方游艇第 2/3 頁:內飾:可升降三聯屏是亮點第 3/3 頁:空間:大5座設計
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  最近幾年,以特斯拉為代表的一些新興品牌開始廣泛應用極簡主義內飾設計,以未來感和科技感替代傳統意義上的豪華氛圍。不過,中國新勢力品牌在內飾方面走出了自己的路,固然設計簡約前衛,但這并不以降低質感為代價。理想ONE、蔚來ES8都是很好的例子,此次發布的嵐圖FREE也同樣如此。

嵐圖FREE搶先實拍嵐圖FREE的中控臺采用T型對稱式設計,大量平直線條的應用擴展了視覺寬度,讓車廂看起來更具空間感。新車采用藍、白搭配的雙色內飾,營造出不錯的豪華感。

嵐圖FREE搶先實拍用料方面頗為慷慨,中控臺采用皮質材料包覆,觸感十分柔軟。門板、座椅等細節處采用菱形紋理設計,令內飾看起來更具層次感。

嵐圖FREE搶先實拍可升降三聯屏為全球首創配置,不僅強化了科技氛圍,還渲染出一定的儀式感。液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏連為一體,高度可整體升降,不同于前些年較為常見的中控屏單獨升降設計。

嵐圖FREE搶先實拍這套三聯屏有多種升降方式,包括解鎖時自動升起、隨座艙模式調整和手動調整。為了實現更好的耐久性,工程師反復討論和驗證了16種設計方案,經歷100多次綜合驗證方才選定當前的布置、結構和材料方案。官方表示,這套屏幕可實現3萬次以上的高品質升降體驗。

嵐圖FREE搶先實拍新車提供四種智能座艙模式,分別為迎賓模式、高能模式、覺醒模式和兒童呵護模式。不同模式下,三聯屏高度可自動升降,氛圍燈、空調、座椅和空氣懸掛也采用不同設置。例如高能模式下,可升降三聯屏自動下降,運動氛圍燈亮起,香氛也切換至運動型設定,同時空氣懸掛調低車身姿態。

嵐圖FREE搶先實拍嵐圖FREE具備OTA遠程升級能力,涵蓋FOTA和SOTA兩種類型。新車搭載車規級5G T-BOX,實現了車機、手機和智能家居完美融合,讓汽車與日常生活更緊密地結合起來。稍顯遺憾的是,實拍車輛尚處于工程階段,許多車機功能無法正常使用,后續若有機會我們將進行詳細體驗。

嵐圖FREE搶先實拍屏幕下方的物理按鍵用于空調系統,這一交互策略與許多傳統品牌電動車接近,不需要太多的適應過程。

嵐圖FREE搶先實拍中控臺頂部的攝像頭用于疲勞識別和手勢控制功能,同時還可用作車內監控。

嵐圖FREE搶先實拍前排提供2個Type-A接口,后排提供1個Type-A接口和1個Type-C接口。在接口類型方面,嵐圖FREE顯得比較保守,商品車是否有調整暫不得而知。

嵐圖FREE搶先實拍實拍車輛配有丹拿(DYNAUDIO)音響系統,車內布置了10個揚聲器(含后備廂低音單元),可輸出HiFi高保真音質。

嵐圖FREE搶先實拍官方資料顯示,嵐圖FREE還將配備NVS主動夜視行車系統,這在同級別非常罕見。NVS系統的視距可達150m,并帶有AI識別預警功能,可自動識別前方出行的行人、車輛或其他障礙物,提升夜間駕駛安全性。

嵐圖FREE搶先實拍嵐圖FREE采用電子換擋機構,擋桿造型較為別致。除此之外,新車還配備了自動駐車功能,這對城市駕駛便利性大有裨益。

嵐圖FREE搶先實拍與許多新勢力車型不同,嵐圖FREE保留了啟動按鍵,按鍵采用水晶造型。

嵐圖FREE搶先實拍車窗和后視鏡按鍵組采用銀色設計,按鍵阻尼較為飽滿,只是看上去有些似曾相識。后排兒童安全鎖采用電動控制,提升了操作便利性,也更能彰顯高級感。

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